Stage 1
Patch d'optimisation moteur prédéfini lorsqu'il existe pour le projet ECU. Les gains réels dépendent du véhicule, de son état et de sa configuration. Ce n'est pas un réglage individualisé sur logs.
Générateur de patchs ECU · TuneForgeECU
Vos fichiers ECU.
Vos solutions. Votre liberté.
Importez votre fichier BIN, identifiez les solutions disponibles pour votre calculateur, sélectionnez vos patchs et générez votre fichier modifié. Une plateforme ouverte à tous les comptes inscrits, avec des générations incluses pour les abonnés Premium actifs.
Analyse et consultation des solutions sans débit de crédits. La génération suit les conditions de votre compte.
Votre capture réelle du générateur BIN apparaîtra ici.
generateur-hero.webpComment ça marche
Un parcours simple, de l'analyse au téléchargement
Le générateur présente les solutions réellement associées à votre fichier et distingue les patchs disponibles de ceux qui ne peuvent pas être sélectionnés.
01
Importez le BIN
Chargez le fichier issu de votre calculateur dans l'espace utilisateur.
02
Analysez le projet
Le service recherche la correspondance du fichier et affiche les informations de reconnaissance disponibles, dont l'identification SHA256 exacte lorsqu'elle existe.
03
Choisissez les patchs
Les solutions disponibles sont sélectionnables. Les autres restent visibles à titre informatif, mais bloquées.
04
Générez et téléchargez
Après vérification des conditions applicables à votre compte, récupérez le fichier généré.
Identification intelligente du fichier
Bien plus qu'une simple liste de patchs
Après importation, TuneForgeECU analyse les données du fichier pour rechercher le calculateur et ses références. Lorsque les informations sont détectables, l'interface peut présenter les éléments ci-dessous. Une correspondance SHA256 exacte permet aussi de reconnaître un fichier ORI déjà référencé.
Calculateur et modèle ECUFamille et modèle du calculateur, par exemple Bosch, Delphi et autres familles prises en charge.
Références logicielles SWIdentification des références et versions logicielles présentes dans le fichier, selon les règles de détection disponibles.
Références matérielles HWRéférences hardware et autres identifiants techniques lorsqu'ils sont détectables.
Correspondance ORIReconnaissance exacte par empreinte SHA256 lorsque le fichier correspond à un original référencé.
Patchs réellement disponiblesSeules les solutions reconnues et proposées par le générateur peuvent être sélectionnées.
Historique des générationsRetrouvez les générations et téléchargements proposés par votre espace utilisateur.
Votre fichier n'est pas reconnu ? Vous pouvez contacter l'assistance et transmettre les informations nécessaires pour demander l'étude de son identification et, si possible, son référencement dans le générateur. Cette étude ne garantit pas une reconnaissance immédiate, ni la création automatique de patchs.
Le logiciel en situation réelle
Découvrez TuneForgeECU écran par écran
De l’importation du BIN jusqu’au téléchargement : découvrez les étapes du générateur avec vos propres captures de la plateforme.
Importation du fichier BINCapture à déposer sur le serveur : import-bin.webp
Importation du fichier BIN — Déposez le fichier ECU dans l’espace utilisateur. L’importation et l’analyse ne consomment aucune génération.
Reconnaissance ECU, SW, HW et ORICapture à déposer sur le serveur : analyse-ecu.webp
Reconnaissance ECU, SW, HW et ORI — Visualisez les références détectées et, lorsqu’elle existe, la correspondance exacte du fichier ORI par SHA256.
Patchs disponibles pour votre ECUCapture à déposer sur le serveur : patchs-disponibles.webp
Patchs disponibles pour votre ECU — Consultez les solutions compatibles et distinguez clairement les patchs disponibles des solutions absentes.
Composition du BIN à générerCapture à déposer sur le serveur : selection-patchs.webp
Composition du BIN à générer — Sélectionnez plusieurs patchs compatibles dans un seul fichier : une génération réussie compte pour une unité.
Génération et téléchargementCapture à déposer sur le serveur : generation-bin.webp
Génération et téléchargement — Validez la génération et récupérez le fichier produit. Les contrôles serveur restent appliqués.
Quota quotidien et packs supplémentairesCapture à déposer sur le serveur : quota-premium.webp
Quota quotidien et packs supplémentaires — Retrouvez les 10 générations quotidiennes Premium, le solde acheté et le renouvellement à minuit, heure de Paris.
Bibliothèque évolutive
Un catalogue de solutions qui s'enrichit régulièrement
La base de données TuneForgeECU évolue : de nouveaux projets et patchs sont ajoutés régulièrement. Le catalogue présente les familles de solutions, mais chaque disponibilité dépend du fichier et du projet reconnu.
EGR Gestion EGR
FAP / DPF Filtre à particules
AdBlue SCR
Start & Stop Gestion arrêt moteur
MAF Débitmètre
AGS Volets actifs
Stage 1 Performance
Stage 2 Performance
FlexFuel Carburant
FlexPerf Performance / carburant
Vmax Limitation de vitesse
Autres Selon les projets
Disponible ne signifie pas systématiquement compatible avec tous les véhicules. Un patch n'est sélectionnable que lorsqu'il est effectivement proposé pour le fichier analysé. Les solutions absentes ne sont ni appliquées ni facturées automatiquement.
Comprendre les solutions ECU
Un patch ECU n'est pas une cartographie sur mesure
Le générateur applique des patchs prédéfinis proposés pour le fichier et les références ECU reconnus. La présence d'un patch dans le catalogue ne garantit pas sa disponibilité pour chaque BIN. Une calibration personnalisée exige une étude dédiée de la configuration mécanique et, selon les besoins, des relevés et logs.
Stage 2
Solution destinée à certaines configurations mécaniques spécifiques. Les prérequis, la compatibilité et la validation doivent être étudiés : un simple patch ne garantit pas l'adaptation à toutes les modifications matérielles.
FlexFuel
Gestion adaptée à une utilisation multi-carburant selon le moteur, le système d'injection et la solution disponible. Une vérification de compatibilité et du comportement réel du véhicule reste indispensable.
FlexPerf
Combinaison de stratégies carburant et performance selon le projet. Les résultats ne peuvent pas être garantis sans connaître la configuration et les mesures du véhicule.
Pop & Bang
Effets de crépitement à la décélération, lorsqu'une solution existe. Peut augmenter les contraintes thermiques et mécaniques et ne convient pas à tous les véhicules ou usages.
Hardcut
Modification du comportement du limiteur de régime sur certains moteurs. Peut accroître les sollicitations mécaniques ; compatibilité et conditions d'utilisation doivent être vérifiées.
EGR, FAP/DPF, AdBlue/SCR
Familles de modifications liées à des fonctions moteur et antipollution. Leur disponibilité technique ne vaut pas autorisation légale : les modifications de dispositifs antipollution peuvent être interdites sur route ouverte.
Start & Stop, MAF, Vmax, AGS…
Fonctions proposées selon le calculateur et le fichier. Le catalogue est informatif : seules les solutions indiquées comme disponibles après analyse peuvent être sélectionnées.
Important : un patch automatique n'est ni une garantie de puissance ou de fiabilité, ni une validation mécanique, ni une homologation. Avant toute écriture ECU, conservez le fichier ORI, vérifiez les références et utilisez un matériel de programmation adapté.
Deux prestations distinctes
Patch automatique ou Service File personnalisé ?
Choisissez la solution qui correspond réellement à votre besoin : une modification déjà disponible pour votre ECU, ou une prestation technique spécifique.
Patch prédéfini
- Importation et analyse du fichier BIN
- Identification ECU et références détectables
- Reconnaissance ORI exacte par SHA256 lorsqu'elle existe
- Sélection des patchs effectivement disponibles
- Génération d'un BIN avec les patchs compatibles sélectionnés
Étude et calibration sur mesure
- Analyse individualisée de votre demande
- Prise en compte des modifications mécaniques
- Examen des logs et mesures lorsque nécessaires
- Adaptation et validations selon la prestation convenue
- Faisabilité, modalités et tarif précisés avant traitement
Exemple concret
Vous souhaitez un Stage 2 adapté à un turbo, des injecteurs ou une configuration d'admission modifiés ? Un patch générique ne suffit pas nécessairement. Une prestation sur mesure permet d'étudier le fichier d'origine, les composants installés et les logs pertinents, sans promettre un résultat avant analyse.
Comptes utilisateurs
Standard ou Premium : un accès ouvert à tous
L'accès au générateur, l'importation du BIN et la consultation des patchs proposés ne nécessitent pas d'abonnement Premium. La différence concerne principalement les conditions de génération et certains services associés.
Compte Standard
Sans abonnement Premium actif
- Accès au générateur ECU
- Analyse du fichier et consultation des solutions sans débit de crédits
- Sélection des patchs réellement disponibles
- Génération avec débit des crédits applicables, affichés avant validation
- Accès au Service File payant pour les demandes spécifiques
Compte Premium ✦
Avec abonnement Premium actif
- Accès au même générateur et au catalogue de patchs
- Analyse et consultation sans débit de crédits
- 10 générations BIN réussies par jour incluses, sans débit de crédits Standard
- Assistance pour certaines solutions techniques absentes sur voitures et VUL, sous réserve de faisabilité et de conformité
- Service File personnalisé toujours payant lorsqu'il relève de cette prestation
Les tarifs et modalités d'abonnement sont à consulter dans votre espace utilisateur. Les avantages Premium nécessitent un abonnement actif.
Abonnements Premium
10 générations BIN quotidiennes incluses avec Premium
Avec un abonnement Premium actif, vous bénéficiez de 10 générations BIN réussies par jour, renouvelées à minuit (heure de Paris). Une génération peut contenir plusieurs patchs compatibles. Des packs de 10 générations supplémentaires à 250 € sont proposés lorsque vous avez besoin de plus de capacité. Choisissez la durée adaptée à votre activité. Les tarifs ci-dessous reprennent la grille communiquée.
Mensuel
89€
89 €/mois
Pour découvrir le service ou une utilisation ponctuelle.
- Accès Premium 1 mois
- 10 générations BIN / jour
- Base de fichiers ORI incluse
- Fonctions spéciales incluses
3 mois
229€
≈ 76,33 €/mois
Une formule pour les professionnels réguliers.
- Accès Premium 3 mois
- 10 générations BIN / jour
- Base de fichiers ORI incluse
- Fonctions spéciales incluses
6 mois
399€
66,50 €/mois
Pour les utilisateurs qui travaillent régulièrement sur les ECU.
- Accès Premium 6 mois
- 10 générations BIN / jour
- Base de fichiers ORI incluse
- Fonctions spéciales incluses
MEILLEUR CHOIX
12 mois
699€
58,25 €/mois
La formule la plus avantageuse pour une utilisation intensive.
- Accès Premium 12 mois
- 10 générations BIN / jour
- Base de fichiers ORI incluse
- Fonctions spéciales incluses
Montants présentés d'après la capture de la page tarifs fournie. Les équivalents mensuels sont indicatifs : les offres de 3, 6 et 12 mois sont facturées pour leur durée respective. Vérifiez les tarifs, taxes, conditions de souscription et l'URL définitive avant publication. Les demandes sur mesure via Service File restent payantes, y compris avec Premium.
Demandes spécifiques & SAV
Et si votre solution n'est pas disponible ?
Le générateur indique les solutions absentes sans permettre leur sélection. Deux circuits de demande existent, selon le véhicule, la nature de l'intervention et votre abonnement.
| Situation | Utilisateur Standard | Utilisateur Premium actif |
|---|---|---|
| Analyser un BIN et voir les patchs disponibles | Sans débit de crédits | Sans débit de crédits |
| Générer un patch disponible | Crédits applicables | Quota de 10 BIN / jour, puis packs achetés |
| Solution technique FAP / EGR / AdBlue / Decata absente — voiture ou VUL | Service File payant | Demande d'assistance incluse, sous réserve de faisabilité et de conformité |
| Solution absente — PL, tracteur, moto, agricole, nautique, jetski ou autre catégorie hors voiture/VUL | Service File payant | Service File payant |
| Performance ou réglage personnalisé : Stage 1, Stage 2, FlexFuel, FlexPerf, Pop & Bang, etc. | Service File payant | Service File payant |
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Service File
Pour les demandes de modification sur mesure. Les crédits nécessaires sont indiqués avant validation. Après traitement, le fichier livré se récupère depuis « Mes services files ».
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Support & SAV
Pour les questions, difficultés ou demandes éligibles, utilisez l'assistance depuis votre espace utilisateur. Le délai varie selon la complexité et l'affluence.
◷
Horaires de traitement
Assistance du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h. Pas de traitement le week-end. Les demandes Service File sont généralement traitées en 10 à 30 minutes, avec prolongation possible.
Important : pour un problème d'écriture du fichier sur le calculateur, contactez d'abord le support du logiciel ou de l'outil d'écriture utilisé. Les interventions sur systèmes antipollution et autres fonctions réglementées doivent respecter la législation applicable à l'usage du véhicule.
Questions fréquentes
Tout comprendre avant de commencer
Dois-je être Premium pour utiliser le générateur ?
Non. Les utilisateurs Standard et Premium peuvent importer et analyser leurs fichiers, puis consulter les patchs disponibles. Les conditions de génération diffèrent selon le compte.
Mon BIN n’est pas reconnu : que faire ?
Contactez l’assistance avec les informations de votre calculateur et de votre fichier. Une étude pourra être réalisée pour déterminer si le fichier peut être identifié et référencé. L’ajout d’un nouveau projet ou de nouveaux patchs dépend de la faisabilité et ne peut pas être garanti.
Pourquoi certains patchs sont-ils grisés ?
Ils figurent dans le catalogue général mais ne sont pas proposés pour le BIN analysé. Ils ne peuvent pas être sélectionnés ni envoyés à la génération.
Un patch absent peut-il être ajouté plus tard ?
Oui, la bibliothèque évolue régulièrement. Cela ne garantit toutefois ni l'ajout d'une solution précise ni un délai donné.
Un abonnement Premium rend-il toutes les demandes gratuites ?
Non. Premium comprend 10 générations BIN réussies par jour, avec packs supplémentaires payants. Certaines demandes techniques absentes sur voitures et VUL peuvent relever de l’assistance incluse sous conditions. Les prestations sur mesure restent payantes.
Quand les crédits sont-ils utilisés ?
L'analyse et la consultation ne débitent pas de crédits. Pour un compte Standard, la génération d'un patch disponible entraîne le débit prévu. Le Service File payant présente ses conditions avant validation.
Comment récupérer un Service File terminé ?
Une fois le traitement achevé, retrouvez la demande dans « Mes services files » puis utilisez le bouton de téléchargement.
Combien de temps prend une demande ?
Le Service File est généralement traité en 10 à 30 minutes, mais ce délai peut augmenter selon la difficulté ou l'affluence. Le SAV fonctionne du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h, sans traitement le week-end.
Un patch Stage 1 ou Stage 2 est-il une cartographie sur mesure ?
Non. Dans le générateur, il s’agit d’un patch prédéfini disponible pour certains fichiers. Une calibration personnalisée avec étude du véhicule et de ses logs relève du Service File.
Combien de générations BIN sont incluses avec Premium ?
10 générations BIN réussies par jour, renouvelées à minuit heure de Paris. Les unités quotidiennes non utilisées ne sont pas reportées.
Plusieurs patchs sur un seul BIN consomment-ils plusieurs générations ?
Non. Un fichier BIN généré avec succès consomme une génération, qu’il contienne un ou plusieurs patchs compatibles. Trois fichiers générés séparément consomment trois générations.
Puis-je acheter davantage de générations BIN ?
Oui. Un pack de 10 générations supplémentaires coûte 250 €. Les packs sont cumulables et sans expiration, et sont consommés après épuisement du quota quotidien pendant un abonnement Premium actif. L’achat s’effectue depuis le générateur.
Une solution manque : où faire une demande ?
Pour une prestation sur mesure ou une demande de performance, utilisez le Service File payant. Pour une demande technique éligible à l’assistance Premium, ouvrez la page https://tuneforgeecu.fr/support. Les conditions dépendent du type de véhicule et de la faisabilité.
Prêt à analyser votre fichier ECU ?
Accédez au générateur et découvrez les solutions proposées pour votre BIN.